企业定制重型横梁式货架需要考虑的3个注意事项

一、详细测量场地尺寸并结合卡板，存放的货架来进行整体规化；

1、详细测量场地的建筑情况。如消防栓、通道、楼房建筑立柱、楼层高度，是否有大的跨梁，照明，上货取货是否方便；门口、行人通道等因素，合理科学的安排货架排列方式。这一点基本需要专业人士到现场确定规划。

2、安装横梁式货架是为了利用场地的上部存储空间，根据货物加卡板的高度，结合楼层高度，以及自身需要放货层数，来决定设计货架的高度；

3、结合卡板与货物的重量，来确认横梁的长度及每层的承载量。一般为500~2000KG/层

二、货物与卡板放货情况

1、需知晓卡板规格以及卡板进叉方向，以便设计货架长度；

2、货物加卡板的高度，这个是设计货架高度中的其中一个因素；

3、货物加卡板的放货重量，确定货架承重的一个重要因素。

三、叉车的类型与参数

1、横梁式货架存取货物是需要叉车来协助上下货物的，所以两排货架之间必须预留合适的通道宽度供叉车转弯。柴油叉车和电动叉车转弯的半径是不一样的，预留通道约在在2米-3.5米不等。由此可知，在设计方案时候，需要把配备叉车类型考虑进去，以便设计出一个合理、专业的图纸方案。

2、叉车的提升高度，也是设计重型横梁式货架高度的其中一个因素。

 重力式货架是由重型货架演变而来，它利用特殊的角度的受力，让货物到达存储位置 。常用于品种小批量大的同类货物的存储，具有先进先出，空间利用率高等特点。其深度及层数可按需要而定。由于重力式货架具有自动归位的特殊性，在设计与制造重力货架时需要遵循以下几个要求。

  1、重力式货架的坡道长度要合适。货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理。 新型货架包括：旋转式货架、移动式货架、装配式货架、调节式货架、进车式货架、高层货架、横梁式货架、重力式货架、阁楼式货架等。货架总深度设计(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。坡道的长度适中，应该参考常存储的货物以及整体的构造来决定。

2、滑道的倾斜角度要合理。滑道安装在货架上后，应保证其有一定的坡度，托盘才能在重力作用下滑动。滑遭坡度太小，托盘会滑动不去或滑动不畅；坡度太大，托盘下滑速度太快，会造成撞击或倾翻。另外，坡度的大小还取决于托盘底的材质，对于木托盘，一般可取3.5%～3.0%；对塑料（结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)托盘，可取2.5%～2.0%；对于钢托盘可取2.0%～1.5%。在实际仓库设计时，坡度的最佳选择应经过详细计算和实验后确定。这也是决定重力式货架安全使用、高效使用的必备设计原则。

3、必要时应设计缓冲装置等。重力式货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理。为使下滑流畅，如坡道较长，为使托盘货物下滑至最底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道最低处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。

4、货架不宜过高。高度过高，单托货物过重，其可靠性和可操作性就会大大降低。切不可有头重脚轻的现象。